Er þykkari kapaljakki betri?

Oct 16, 2022

Við vitum öll að gæði vöru eru góð eða slæm og það getur endurspeglast af aðaleiginleika hennar, það er útlitsgæði vörunnar. Sama hvers konar vöru það er, ætti að borga eftirtekt til útlitsgæða í framleiðslu og strangt eftirlit og skoða. Útlitskröfur hlífðarsnúrunnar eru sléttar og kringlóttar, einsleitar í ljóma, engin sérvitringur, engin vélræn skemmd, engin sjáanleg ýmislegt, loftbólur, blöðrur, augljósar agnir, slub-lagaður, snúningslaga osfrv. Auk þess að uppfylla ofangreint gæðakröfur, þykkt slíðunnar hefur einnig ákveðin áhrif á gæði kapalsins.


Þykkt slíðrunnar er lægri en staðlaðar kröfur, auðvitað er það óhæft, en því þykkara sem slíðurinn er ekki því betra, og þykkt slíðunnar fer yfir staðlaðar kröfur, það er líka óhæft. Næst munu Yuejiaxin vír og kapall greina áhrif of þykks slíður á kapalinn fyrir alla ~


(1) Draga úr endingartíma: Eftir að kapallinn er lagður verður hann spenntur í langan tíma og krafturinn mun framleiða hita. Ef vinnuhitastigið eykst á sumrin mun þetta hitastig berast í gegnum ytri slíðrið, þykkt slíðunnar eykst og erfitt verður að ná hitanum. Losunin mun hafa áhrif á endingartíma kapalsins, sem leiðir til verulegrar lækkunar á einangrunarafköstum, taps á upprunalegu framúrskarandi afköstum og vandamál eins og bilun geta komið fram með tímanum, sem hefur áhrif á venjulega notkun kapalsins.


(2) Ókostir efniseiginleika: efniseiginleikar endurspeglast ekki af þykkt. Fyrir snúrur með sömu forskrift, ef kapallinn er of þykkur, þýðir það að einangrunin gæti innihaldið loftbólur eða óhreinindi. Ef loftbólur finnast þýðir það að efnið eða leiðarinn gæti haft raka, slíkar snúrur munu hafa alvarleg áhrif á vélrænan styrk og stytta endingartímann.


(3) Það er vandamál með kapalbygginguna: ef leiðarinn, einangrunarlagið og fléttuþéttleiki er stjórnað í samræmi við staðlaðar kröfur, ef ytri þvermál kapalsins er eðlilegt, en slíðurinn er of þykkur, er það mjög líklegt að önnur mannvirki hafi skorið horn.


(4) Auka erfiðleika við lagningu kapal: Sem stendur er kapallagningin aðallega byggð á brýr eða rör. Nú eru mörg fyrirtæki að innleiða strangar kröfur um kapal og lítið ytra þvermál. Meðan á lagningarferlinu stendur geta verið eyður til að dreifa hita til að tryggja að ytri slíður kapalsins skemmist ekki. Annars mun það valda ákveðnum erfiðleikum fyrir byggingareininguna og lagningu kapalsins.


Í ferli kapalframleiðslu ætti að stjórna því í samræmi við staðalinn. Að velja vörur sem uppfylla landsstaðalinn sparar ekki aðeins fjármagn fyrir fyrirtæki, dregur úr efnisnotkun, eykur hagnað heldur tryggir einnig gæði snúrunnar.